ຖັງນ້ໍາມັນໃສ່ນ້ໍາມັນ Semi Semi Mainers: hauling ຄໍາຂອງແຫຼວ

ລົດພ່ວງນ້ໍາມັນຖືກອອກແບບໂດຍສະເພາະສໍາລັບວຽກທີ່ຕ້ອງການໃນການຂົນສົ່ງນ້ໍາມັນປະລິມານຫຼາຍ.  ພວກມັນປະກອບມີສອງພາກສ່ວນທີ່ສໍາຄັນຄື: ຫນ່ວຍປະຕູທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະລົດຂົນສົ່ງນ້ໍາມັນທີ່ອຸທິດຕົນ. ຫນ່ວຍປະທັບໃຈ, ສ່ວນລົດໄຖນາ, ມັກລົດບັນທຸກກາຊວນທີ່ມີຫນ້າທີ່, ໃຫ້ພະລັງງານທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອຍ້າຍນ້ໍາຫນັກທີ່ສໍາຄັນຂອງລົດພ່ວງທີ່ໂຫລດ. trailer ຕົວຂອງມັນເອງແມ່ນຫົວໃຈຂອງ tanker ນ້ໍາມັນ semi trailer. ການກໍ່ສ້າງຈາກເຫຼັກທີ່ແຂງແຮງຫຼືອາລູມີນຽມ, ມັນມີຖັງທີ່ມີຮູບຊົງກະບອກອອກມາເພື່ອຖືຢູ່ທຸກບ່ອນຈາກນ້ໍາມັນແຕ່ 50,000 ລິດ, ຂື້ນກັບຕົວແບບສະເພາະ.

ທໍາອິດຄວາມປອດໄພ:

ຄວາມປອດໄພແມ່ນສໍາຄັນໃນເວລາທີ່ຈັດການກັບນ້ໍາມັນທີ່ມີປະລິມານຫຼາຍ. ຖັງນ້ໍາມັນທີ່ໃຊ້ນ້ໍາມັນແມ່ນເຄື່ອງຈັກມີຄຸນລັກສະນະດ້ານຄວາມປອດໄພເພື່ອປ້ອງກັນອຸປະຕິເຫດແລະສິ່ງກີດຂວາງສິ່ງແວດລ້ອມ.  ສິ່ງເຫລົ່ານີ້ປະກອບມີ:

ຖັງຫຼາຍຫ້ອງ: ລົດຖັງນ້ໍາມັນຫຼາຍຫນ່ວຍທີ່ມີຂົນສົ່ງນ້ໍາມັນຫຼາຍຄັນມີສ່ວນປະກອບຫຼາຍຢ່າງຢູ່ໃນຖັງໃຫຍ່. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ການຂົນສົ່ງຂອງນ້ໍາມັນປະເພດຕ່າງໆຫຼືແມ້ກະທັ້ງແຍກລະດັບທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງນ້ໍາມັນດຽວກັນ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການປົນເປື້ອນ.

ການປ້ອງກັນ Rollover: ສູນກາງຂອງ trailer ຂອງກາວິທັດແມ່ນຕັ້ງຢູ່ຕ່ໍາເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການຫມູນວຽນໃນລະຫວ່າງການລ້ຽວຫຼືຂ້າມພູ.

ປ່ຽງບັນເທົາທຸກຄວາມກົດດັນ: ວາວເຫຼົ່ານີ້ຈະປ່ອຍຕົວກົດດັນທີ່ສຸດພາຍໃນຖັງ, ປ້ອງກັນການລະເບີດທີ່ມີທ່າແຮງ.

ການອອກແບບຮົ່ວ-promination: seams ແລະການເຊື່ອມຕໍ່ຢູ່ເທິງນ້ໍາມັນຖັງນ້ໍາມັນ semi semi tellous ແມ່ນມີການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ມີການເຊື່ອມໂລຫະແລະປະທັບຕາເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ມີການຮົ່ວໄຫຼທີ່ນ້ອຍທີ່ສຸດ.

ກະດູກສັນຫຼັງຂອງອຸດສາຫະກໍາ:

ລົດພ່ວງນ້ໍາມັນ ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງນ້ໍາມັນທົ່ວໂລກ. ພວກເຂົາຂົນສົ່ງນ້ໍາມັນດິບຈາກເວບໄຊທ໌ເຈາະເຂົ້າໃນບ່ອນທີ່ມັນຖືກປຸງແຕ່ງເປັນຜະລິດຕະພັນທີ່ໃຊ້ໄດ້ເຊັ່ນ: ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ກາຊວນ, ແລະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ຜະລິດຕະພັນທີ່ຫລອມໂລຫະເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຂົນສົ່ງໂດຍໃຊ້ລົດໄຖນານ້ໍາມັນໃສ່ນ້ໍາມັນເພື່ອແຈກຢາຍເຊື້ອເພີງແລະຮັບປະກັນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃຫ້ເປັນພະລັງງານແລະເຄື່ອງຈັກ.

ໃນຂະນະທີ່ນ້ໍາມັນແມ່ນສິນຄ້າທົ່ວໄປທີ່ສຸດ,ລົດພ່ວງນ້ໍາມັນ ຍັງສາມາດໃຊ້ໃນການຂົນສົ່ງຂອງແຫຼວອື່ນໆເຊັ່ນ: ສານເຄມີ, ປຸຍ, ແລະນ້ໍາ. versatility ຂອງເຂົາເຈົ້າເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາເປັນຊັບສິນທີ່ມີຄ່າໃນອຸດສາຫະກໍາຕ່າງໆ.